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La integración de sistemas cyber-physical, análisis en la nube y inteligencia artificial marca una era de play chicken road fabricación inteligente, ágil. chicken road link Durante la Reunión Anual de Accionistas de 2022, el CEO de Tesla reveló su objetivo de 50 Gigafactory para 2030. Como la nueva ciudad natal de Musk, Gigafactory Texas tiene un significado especial en liderar la misión de Tesla de electrificar tanto el transporte de consumo como el comercial a gran escala. Construida en solo 168 días laborables, Gigafactory Shanghai amplió la huella de fabricación geográfica de Tesla a un ritmo vertiginoso.

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Muchas de las Gigafactories tienen paneles solares en el techo, incluyendo una matriz de paneles que deletrean Tesla en el techo de Gigafactory Austin. Cuando estaba en construcción, Musk prometió un “paraíso ecológico” con senderos peatonales a lo largo del río vecino para que el público disfrute. La red de Gigafactory de Tesla de Elon Musk está destinada a crecer ya que la compañía busca cumplir su ambición de fabricar hasta 20 millones de autos eléctricos al año. Elon Musk estima que Tesla logrará la producción en volumen de sus camiones eléctricos Semi de clase 8 en algún momento del próximo año (2024). Esta fábrica ha tenido un impacto masivo en la transición del mundo hacia la energía sostenible y es algo de lo que deberías estar increíblemente orgulloso y yo estoy increíblemente orgulloso de ustedes por hacerlo — así que sí — aplausos.

• Sin embargo, esta expansión global de fábricas multimillonarias es solo el comienzo, según Musk.
• “Se hizo evidente que la celda es el nuevo cuello de botella para el crecimiento de EV… A menos que tuviéramos un gran número de fábricas de celdas, no había forma de escalar la producción de EV a un nivel convencional.”
• Muchas de las Gigafactories tienen paneles solares en el techo, incluyendo una matriz de paneles que deletrean Tesla en el techo de Gigafactory Austin.
• Elon Musk se refirió a esta expansión como la Fase 2 de Giga Nevada e incluso insinuó que habrá una Fase 3 y más desarrollos en el futuro también.
• A través de la pionera fabricación de baterías hiper-automatizada de Gigafactory Nevada en 2016 y el enfoque en camionetas pickup en Texas hoy en día, Tesla ha revolucionado los paradigmas de producción en varios continentes.

Tesla acelera la producción de Berlin Gigafactory para satisfacer la demanda europea de EV

Se informa que Tesla ha contratado a Tom Zhu, presidente de Tesla en China, para tomar el liderazgo de Gigafactory Texas mientras la fábrica intenta aumentar la producción. Tesla ha presentado una solicitud al departamento de licencias del estado de Texas para una expansión masiva de $700 millones de Gigafactory Texas en Austin. Tesla revela cifras de empleo en Gigafactory Texas que son tan increíblemente altas que convierten a la automotriz en uno de los mayores empleadores en el centro de Texas, y esto es solo el comienzo. Aquí tienes una mirada a las Gigafactories de Tesla y por qué son tan críticas para los planes de crecimiento de la compañía.

Tesla solicita una expansión masiva de $700 millones de Gigafactory Texas

• Las doce tramos incluyen metas de crecimiento relacionadas con entregas de vehículos, el proyecto de robot humanoide Optimus y la valoración de Tesla.
• Halifax, Canadá y Somerset en Reino Unido ya están confirmados como futuros gigasitas que adoptarán químicas más sostenibles de sodio-ion y manganeso, respectivamente.
• Tesla ha logrado su objetivo de producir 5,000 Model Y en una semana en Gigafactory Texas, que era la meta original para la producción en volumen en la planta.
• Mientras Tesla opera directamente sus gigafábricas principales de componentes de vehículos en Nevada, Berlín, Austin y Shanghai; la fábrica del estado de Nueva York sigue un enfoque diferente.
• Tesla planea construir algo llamado “Giga Water Loop” justo afuera de Gigafactory Texas en Austin.

Al aumentar la capacidad de producción y centrarse en la sostenibilidad, Tesla busca satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos mientras mantiene su posición como líder en la industria. La estrategia de expansión de Tesla en Gigafactory incluye planes para nuevas instalaciones en Europa y Asia, que se centrarán en la producción de baterías y vehículos eléctricos. Se espera que estas fábricas jueguen un papel crucial en el objetivo de Tesla de producir 20 millones de vehículos anualmente para 2030. Unos meses después, Tesla anunció una expansión masiva de Gigafactory Nevada para añadir producción de Tesla Semi trucks y celdas de batería 4680 y finalmente ampliar la fábrica a su tamaño originalmente planeado. No fabricamos vehículos en masa… No solo fabricamos vehículos para el mercado alemán, sino también para 37 mercados más, tanto dentro como fuera de la UE,” señaló el gerente de la planta. Curiosamente, el gerente también mencionó que Giga Berlin solo tiene 3,200 vehículos — aproximadamente tres días de producción del año pasado — en su almacén. Esto sugiere que la demanda actual del crossover totalmente eléctrico renovado es bastante saludable. El gerente de la planta de Giga Berlin señaló que la instalación está lista para aumentar su producción del nuevo Tesla Model Y. El año pasado, la fábrica produjo alrededor de 1,000 vehículos por día.

Tesla envía invitaciones ‘Cyber Rodeo’ para la apertura de Giga Texas

Y las fábricas en sí mismas evolucionan de edificios estáticos a organismos dinámicamente actualizables — fácilmente personalizables para localizar la producción mientras expanden rápidamente su capacidad. Desde la pionera fabricación de baterías hiper-automatizada de Gigafactory Nevada en 2016 hasta el enfoque en camionetas pickup en Texas hoy en día, Tesla ha revolucionado los paradigmas de producción en varios continentes. Gestionada en asociación con Panasonic, la planta de Buffalo se centra en la fabricación de productos solares de vanguardia aprovechando la experiencia de ambas compañías que abarca más de 30 años. Mientras Tesla opera directamente sus gigafábricas principales de componentes de vehículos en Nevada, Berlín, Austin y Shanghai; la fábrica del estado de Nueva York sigue un enfoque diferente. Tesla todavía busca contratar a una persona para estar a cargo de toda la Gigafactory Texas — un rol conocido comúnmente como director de planta. La búsqueda surge en medio de los esfuerzos de Tesla por aumentar la producción en la fábrica, pero la compañía sigue siendo vaga sobre la producción actual. En Nevada, Gigafactory 1 fue construida sin conexión a gas natural, dijo Tesla en su informe de impacto de 2019.

Tesla confirma que la producción del Model Y comenzó en Gigafactory Texas, ahora trabajando en la certificación final

La Gigafactory de Tesla planeada en México costaría $10 mil millones, convirtiéndola en la más cara hasta la fecha. En comparación, la Gigafactory de Berlín — la segunda más costosa — costó alrededor de $5.5 mil millones, según Reuters. El gobernador Joe Lombardo también dirigió unas palabras al equipo de Tesla presente en Giga Nevada en esta ocasión. Aseguró que el proceso de esta nueva expansión de Gigafactory Nevada avanzará sin problemas. Tesla comenzó la producción limitada de sus Semi trucks en la planta piloto en Giga Nevada el año pasado. Producir 100 Gigawatt-horas de nuevas celdas 4680 dará a Tesla la capacidad de fabricar alrededor de 1.5 millones de EVs Model 3 y Model Y adicionales (calculado usando un paquete de batería de 70 kWh). El lunes anterior, el gobernador Lombardo insinuó en su Primer Informe del Estado que él y Musk presentarán planes para una nueva fábrica de Tesla de $3.5 mil millones en el norte de Nevada.