Blog
Pedro Acosta v Misanu na vrhu najnovejšega letošnjega vzorca MotoGP
Članki
- Vsi nasveti za športne stave: Honda HRC potrjuje, da bo Somkiat Chantra in vi lahko Jake Dixon osvojil naslov prvaka WorldSBK leta 2026
- Primer časovnih razporedov dirke za Veliko nagrado San Marina v ZDA za MotoGP (Pacific Day)
- Živo besedilno sporočilo: Ugled iz vzorca v Misanu
- Marquez in morda tudi Pedrosa se veselita najboljšega poletnega vikenda v Misanu.
Nekje drugje je Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) odpeljal veliko krogov in se je na obeh testnih vožnjah uvrstil med najboljših deset, saj je njegov moštveni kolega Ai Ogura po vikend premoru odnehal s testiranja. Popoldne je Bezzecchi osvojil tretje mesto, Fernandez četrto, Martin deveto, skupaj z Apriliami na vrhu. Voznik Dani Pedrosa (Purple Bull KTM Warehouse Race) je bil prav tako v akciji in se je ponašal z nadgrajeno nihajno roko in novim izpuhom. Aktualni prvak Jorge Martin je z Aprilio dosegel dober čas, saj je pretekel šestdeset krogov na stezi in bil deveti najhitrejši s časom 1:30,945. Veliko deseterico je zaključil Fermin Aldeguer na Gresini Ducatiju.
- Japonsko podjetje je spet trpelo na dirkališču Balaton Park, ki se je prvič pojavilo v dnevniku, kar je izzvalo novo jezo Fabia Quartarara, ki je bil že tako vznemirjen po dirki za veliko nagrado Avstrije.
- Zaradi tega je bil novi Francoz v prvem krogu resen tekmec za najboljši štartni položaj.
- "Še vedno se mučimo – vsak korak, ki ga ustvarimo, je del boljšega svetovanja, ampak s celotnim zvokom motorja je to zapleteno, tako da se lahko zelo dobro uglasiš. To je za ljudi najtežji del."
- Quartararo je na koncu padel in si pomagal v 8. nizu, ko je začel na vrhu, izgubil za najnovejšim Gresinijem Ducatijem, Ferminom Aldeguerjem in najboljšo Hondo Luce Marinija.
- Ko Yamaha dobi drug motor, Hondin model deluje z najnovejšo specifikacijo iz leta 2023.
Vsi nasveti za športne stave: Honda HRC potrjuje, da bo Somkiat Chantra in vi lahko Jake Dixon osvojil naslov prvaka WorldSBK leta 2026
Takojšnje padavine so nekoliko zavlekle začetek dirke na vsi nasveti za športne stave italijanski obali, saj so ljudje Repsol Honda čakali na umiritev. Drama je bila vse do začetka, ko so se pojavljale krajši dež in v zraku je bil lahko pritisk. Nove svetlobne zastave so plapolale, kar je kolesarjem omogočilo, da so menjali kolesa, in oder je bil pripravljen za napeto VN San Marina. Ko so žarnice pošle, je Bagnaia zavaroval zadnji holeshot in zdaj zaostajal za Martinom, saj se je dirkalnik št. 89 izboljšal, tokrat pa je moral premagati soigralca in štartnega kolega Franca Morbidellija (Prima Pramac Rushing) na tretjem mestu. Po drugem mestu je Bagnaia po napaki v prvem probnem treningu za VN San Marina odšel s petega mesta, nato pa je bil tri mesta pred Alexom Marquezom. To pomeni, da lahko Bastianini štarta s sredine prve stranske črte na drugem mestu, on pa bo Bezzecchijeve udarce postavil v drugo vrsto in se tako uvrstil na tretje mesto.
Primer časovnih razporedov dirke za Veliko nagrado San Marina v ZDA za MotoGP (Pacific Day)
Če je neuspeh pri uvrstitvi v Q2 tvegan, je izguba v Q1 preprosto samomorilska. Bastianini je to storil in imel nemalo vlogo pri uvrstitvi na 20. mesto za novo štartno vrsto – vrsto mesta, v katerem je vedno odraščal. Dirkač se je prebil na 10. mesto, vendar je nekdo nakazoval, da je bil poraženec po številu stvari. Do konca tedna je dirkač izgubil najnovejši motocikel iz Carra v dvanajstem krogu, ko je bil deseti – in njegov RC16 ne gre naprej brez pomoči pickupa.

Kljub temu se je občutljiva plastika v zadnjih krogih obdržala, ko je Marquez zgrešil s 6. mesta, da bi prehitel Miguela Oliveiro, in skoraj Luco Marinija, ki je v prejšnjem krogu naredil izpadni korak, vendar je tekel širše. Najnovejši Španec se je zdel previden, ko je bil v ponedeljek priklenjen na Bagnaiove zadnje kontrole, saj se je zavedal, da ima lahko dobra izgubljena žoga posledice za turnir. Sveži voznik Pramaca je prevzel pritisk in Bagnaia se je namesto tega po pol ducata krogov pojavil pod napadom Bezzecchija. Prtljažnik in vodstvo med regionalnimi superzvezdniki sta Martinu ponudila novo priložnost, da se prej umakne. Vietti je običajno v prvi liniji, kjer sta Albert Stadium (Inde Aspar People) in Alonso Lopez (+Ego Speed up) v premieri, ki je pokrivala približno tri sekunde zaostanka za nekaj desetink.
To bo opaziti na nekaterih straneh, saj je bil to pomemben trenutek za Fabia Quartara pri odločanju o njegovi prihodnosti po letu 2026, ko je njegov prvi test vašega V4 motorja pokazal, kako daleč je Yamaha od konkurenčnega cikla. Zadnji uradni test v sezoni MotoGP 2025 bo danes (petek, 15. septembra) na dirkališču Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sporočilo za javnost ni objava, ki bi jo napisali zaposleni na Roadracingworld.com.
Ta konec tedna boste presenetili povsem nove korake iz pelotona, precej na zadnjem delu prvega izbora, vendar ne tistega, ki se bo nedvomno vrnil v novo staro regijo, ki ima deveto krono na svojem seznamu … Nahaja se pet kilometrov od obale Misana Adriatico, torej je štiridelna 226-kilometrska steza, zgrajena leta 1972, ki je bila bistveni del dnevnika MotoGP že od leta 2007. Z ravnino dolgo le 530 metrov, desetimi pravilnimi zavoji in morda šestimi preostalimi zavoji postavlja nove pilote na preizkušnjo.
Živo besedilno sporočilo: Ugled iz vzorca v Misanu
Kar hočem povedati, je, da sem ves dan samo dajal vse od sebe in mislim, da to ni bilo dovolj dobro. V skupni razvrstitvi ima Fernandez štiri točke več kot Ogura, 198 proti 194. Canet je tretji s 157, nekoliko pred Celestinom Viettijem, ki ni mogel prenesti svoje palice na tekmo, in je leta 2022 izgubil že petič in si s tem resnično uničil pričakovanja. V Misanu je Lopez v drugih sedmih krogih dosegel dobro zmago na 1,2-stopenjski točki, ko je premagal novega tekmeca Arona Caneta (Flexbox HP40 Kalex). To je bil Canetov osmi drugi nastop v Moto2, novi Španec pa je še vedno videti kot prvi zmagovalec, medtem ko je Lopezova zmaga v razredu Tempo Up/Boscoscuro prva zmaga, ko je Fabio Quartararo osvojil novo srebro na dirki Moto2 v Kataloniji leta 2018.
Marquez in morda tudi Pedrosa se veselita najboljšega poletnega vikenda v Misanu.

Acostinih najboljših šest upov se je nato končalo z menjavo prvega kroga, ko smo opazovali še več cigaret, ki so prihajale iz Bagnaiovega Ducatija. Zamišljeni in zaskrbljeni obrazi so bili nalepljeni na Ducatijevem štartnem mestu in na neverjetnem številu boksov po vsem svetu, vendar je Pecco nadaljeval s svojim današnjim načrtom. Prihaja najnovejši boks; pred njim so bili že 2,8 sekunde štirih krogov, vendar Pecco ni niti gledal stran ali opazil, da gre kaj narobe.
Categorías
Archivos
- abril 2026
- marzo 2026
- febrero 2026
- enero 2026
- diciembre 2025
- noviembre 2025
- octubre 2025
- septiembre 2025
- agosto 2025
- julio 2025
- junio 2025
- mayo 2025
- abril 2025
- marzo 2025
- febrero 2025
- enero 2025
- diciembre 2024
- noviembre 2024
- octubre 2024
- septiembre 2024
- agosto 2024
- julio 2024
- junio 2024
- mayo 2024
- abril 2024
- marzo 2024
- febrero 2024
- enero 2024
- diciembre 2023
- noviembre 2023
- octubre 2023
- septiembre 2023
- agosto 2023
- julio 2023
- junio 2023
- mayo 2023
- abril 2023
- marzo 2023
- febrero 2023
- enero 2023
- diciembre 2022
- noviembre 2022
- octubre 2022
- septiembre 2022
- agosto 2022
- julio 2022
- junio 2022
- mayo 2022
- abril 2022
- marzo 2022
- febrero 2022
- enero 2022
- diciembre 2021
- noviembre 2021
- octubre 2021
- septiembre 2021
- agosto 2021
- julio 2021
- junio 2021
- mayo 2021
- abril 2021
- marzo 2021
- febrero 2021
- enero 2021
- diciembre 2020
- noviembre 2020
- octubre 2020
- septiembre 2020
- agosto 2020
- julio 2020
- junio 2020
- mayo 2020
- abril 2020
- marzo 2020
- febrero 2020
- enero 2019
- abril 2018
- septiembre 2017
- noviembre 2016
- agosto 2016
- abril 2016
- marzo 2016
- febrero 2016
- diciembre 2015
- noviembre 2015
- octubre 2015
- agosto 2015
- julio 2015
- junio 2015
- mayo 2015
- abril 2015
- marzo 2015
- febrero 2015
- enero 2015
- diciembre 2014
- noviembre 2014
- octubre 2014
- septiembre 2014
- agosto 2014
- julio 2014
- abril 2014
- marzo 2014
- febrero 2014
- febrero 2013
- enero 1970
Para aportes y sugerencias por favor escribir a blog@beot.cl