Blog

Pedro Acosta v Misanu na vrhu najnovejšega letošnjega vzorca MotoGP

Publicado: 25 de octubre, 2025

Nekje drugje je Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Group) odpeljal veliko krogov in se je na obeh testnih vožnjah uvrstil med najboljših deset, saj je njegov moštveni kolega Ai Ogura po vikend premoru odnehal s testiranja. Popoldne je Bezzecchi osvojil tretje mesto, Fernandez četrto, Martin deveto, skupaj z Apriliami na vrhu. Voznik Dani Pedrosa (Purple Bull KTM Warehouse Race) je bil prav tako v akciji in se je ponašal z nadgrajeno nihajno roko in novim izpuhom. Aktualni prvak Jorge Martin je z Aprilio dosegel dober čas, saj je pretekel šestdeset krogov na stezi in bil deveti najhitrejši s časom 1:30,945. Veliko deseterico je zaključil Fermin Aldeguer na Gresini Ducatiju.

  • Japonsko podjetje je spet trpelo na dirkališču Balaton Park, ki se je prvič pojavilo v dnevniku, kar je izzvalo novo jezo Fabia Quartarara, ki je bil že tako vznemirjen po dirki za veliko nagrado Avstrije.
  • Zaradi tega je bil novi Francoz v prvem krogu resen tekmec za najboljši štartni položaj.
  • "Še vedno se mučimo – vsak korak, ki ga ustvarimo, je del boljšega svetovanja, ampak s celotnim zvokom motorja je to zapleteno, tako da se lahko zelo dobro uglasiš. To je za ljudi najtežji del."
  • Quartararo je na koncu padel in si pomagal v 8. nizu, ko je začel na vrhu, izgubil za najnovejšim Gresinijem Ducatijem, Ferminom Aldeguerjem in najboljšo Hondo Luce Marinija.
  • Ko Yamaha dobi drug motor, Hondin model deluje z najnovejšo specifikacijo iz leta 2023.

Vsi nasveti za športne stave: Honda HRC potrjuje, da bo Somkiat Chantra in vi lahko Jake Dixon osvojil naslov prvaka WorldSBK leta 2026

Takojšnje padavine so nekoliko zavlekle začetek dirke na vsi nasveti za športne stave italijanski obali, saj so ljudje Repsol Honda čakali na umiritev. Drama je bila vse do začetka, ko so se pojavljale krajši dež in v zraku je bil lahko pritisk. Nove svetlobne zastave so plapolale, kar je kolesarjem omogočilo, da so menjali kolesa, in oder je bil pripravljen za napeto VN San Marina. Ko so žarnice pošle, je Bagnaia zavaroval zadnji holeshot in zdaj zaostajal za Martinom, saj se je dirkalnik št. 89 izboljšal, tokrat pa je moral premagati soigralca in štartnega kolega Franca Morbidellija (Prima Pramac Rushing) na tretjem mestu. Po drugem mestu je Bagnaia po napaki v prvem probnem treningu za VN San Marina odšel s petega mesta, nato pa je bil tri mesta pred Alexom Marquezom. To pomeni, da lahko Bastianini štarta s sredine prve stranske črte na drugem mestu, on pa bo Bezzecchijeve udarce postavil v drugo vrsto in se tako uvrstil na tretje mesto.

Primer časovnih razporedov dirke za Veliko nagrado San Marina v ZDA za MotoGP (Pacific Day)

Če je neuspeh pri uvrstitvi v Q2 tvegan, je izguba v Q1 preprosto samomorilska. Bastianini je to storil in imel nemalo vlogo pri uvrstitvi na 20. mesto za novo štartno vrsto – vrsto mesta, v katerem je vedno odraščal. Dirkač se je prebil na 10. mesto, vendar je nekdo nakazoval, da je bil poraženec po številu stvari. Do konca tedna je dirkač izgubil najnovejši motocikel iz Carra v dvanajstem krogu, ko je bil deseti – in njegov RC16 ne gre naprej brez pomoči pickupa.

vsi nasveti za športne stave

Kljub temu se je občutljiva plastika v zadnjih krogih obdržala, ko je Marquez zgrešil s 6. mesta, da bi prehitel Miguela Oliveiro, in skoraj Luco Marinija, ki je v prejšnjem krogu naredil izpadni korak, vendar je tekel širše. Najnovejši Španec se je zdel previden, ko je bil v ponedeljek priklenjen na Bagnaiove zadnje kontrole, saj se je zavedal, da ima lahko dobra izgubljena žoga posledice za turnir. Sveži voznik Pramaca je prevzel pritisk in Bagnaia se je namesto tega po pol ducata krogov pojavil pod napadom Bezzecchija. Prtljažnik in vodstvo med regionalnimi superzvezdniki sta Martinu ponudila novo priložnost, da se prej umakne. Vietti je običajno v prvi liniji, kjer sta Albert Stadium (Inde Aspar People) in Alonso Lopez (+Ego Speed ​​up) v premieri, ki je pokrivala približno tri sekunde zaostanka za nekaj desetink.

To bo opaziti na nekaterih straneh, saj je bil to pomemben trenutek za Fabia Quartara pri odločanju o njegovi prihodnosti po letu 2026, ko je njegov prvi test vašega V4 motorja pokazal, kako daleč je Yamaha od konkurenčnega cikla. Zadnji uradni test v sezoni MotoGP 2025 bo danes (petek, 15. septembra) na dirkališču Misano World Circuit Marco Simoncelli. Sporočilo za javnost ni objava, ki bi jo napisali zaposleni na Roadracingworld.com.

Ta konec tedna boste presenetili povsem nove korake iz pelotona, precej na zadnjem delu prvega izbora, vendar ne tistega, ki se bo nedvomno vrnil v novo staro regijo, ki ima deveto krono na svojem seznamu … Nahaja se pet kilometrov od obale Misana Adriatico, torej je štiridelna 226-kilometrska steza, zgrajena leta 1972, ki je bila bistveni del dnevnika MotoGP že od leta 2007. Z ravnino dolgo le 530 metrov, desetimi pravilnimi zavoji in morda šestimi preostalimi zavoji postavlja nove pilote na preizkušnjo.

Živo besedilno sporočilo: Ugled iz vzorca v Misanu

Kar hočem povedati, je, da sem ves dan samo dajal vse od sebe in mislim, da to ni bilo dovolj dobro. V skupni razvrstitvi ima Fernandez štiri točke več kot Ogura, 198 proti 194. Canet je tretji s 157, nekoliko pred Celestinom Viettijem, ki ni mogel prenesti svoje palice na tekmo, in je leta 2022 izgubil že petič in si s tem resnično uničil pričakovanja. V Misanu je Lopez v drugih sedmih krogih dosegel dobro zmago na 1,2-stopenjski točki, ko je premagal novega tekmeca Arona Caneta (Flexbox HP40 Kalex). To je bil Canetov osmi drugi nastop v Moto2, novi Španec pa je še vedno videti kot prvi zmagovalec, medtem ko je Lopezova zmaga v razredu Tempo Up/Boscoscuro prva zmaga, ko je Fabio Quartararo osvojil novo srebro na dirki Moto2 v Kataloniji leta 2018.

Marquez in morda tudi Pedrosa se veselita najboljšega poletnega vikenda v Misanu.

vsi nasveti za športne stave

Acostinih najboljših šest upov se je nato končalo z menjavo prvega kroga, ko smo opazovali še več cigaret, ki so prihajale iz Bagnaiovega Ducatija. Zamišljeni in zaskrbljeni obrazi so bili nalepljeni na Ducatijevem štartnem mestu in na neverjetnem številu boksov po vsem svetu, vendar je Pecco nadaljeval s svojim današnjim načrtom. Prihaja najnovejši boks; pred njim so bili že 2,8 sekunde štirih krogov, vendar Pecco ni niti gledal stran ali opazil, da gre kaj narobe.